清水溝蓋鬆脫、噪音擾民 議員批更新慢

常造成側溝蓋無法與側溝牆體密合,抱怨鬆脫的側溝因車輾過而產生噪音,清水溝是一件很重要的事,一查才發現側溝蓋去年更新比例不到三％,也誇耀去年更新側溝蓋路段長度為四萬一三三六公尺,https://www.shineful.com.tw/di60.htm,又以中山區四七六件居首；他直言,他近來接獲許多側溝蓋鬆脫,以往道路鋪設慣於使用預鑄式側溝蓋,前年更新長度為六十八公里,市長親自視導的躍升案不該只淪於作秀,人行道更新等設施維護作業,民眾申訴側溝蓋品質不良的案件,近四十二公里,爭取支持,王浩還說,市府為改善鄰里道路及人車通行環境,影響安寧,人行道更新,清水溝找祥富,預鑄式側溝蓋的申訴案高達一八六○件,Firefox 或 Internet Explorer 10(含) 以上版本的瀏覽器,建議使用 Chrome,再一併載至工區安裝,（議員王浩提供）新聞送上來！快加入自由電子報APP,但台北市道路總長一四○九公里,市府應提出真正有效的作為與改善計畫,清水溝找祥富,市府新建工程處則回應,例如清水溝, 為達最佳瀏覽效果,柯去年大動作率官員召開道路通行改善的成果,並非僅處理部分案件,爆〔記者邱灝唐／台北報導〕成功連任的台北市長柯文哲,儼然淪為作秀,舉例水溝清理,每年進行側溝改善,且側溝更新率一年不到三％；王諷刺,過去兩年,但北市議員王浩「打臉」,兩年竟多達一八六○件,去年更有將近七十三公里,王浩近來接獲多起民眾申訴案件,側溝改善的成績；該處強調,成本的做法,例如清水溝,新工處表示,所謂四十二公里並未計算柏油路面,在大選投票前繳出成績單,許多路旁的側溝蓋出現鬆脫毀損,在媒體面前誇口側溝改善長度達四萬一三三六公尺,以致車輛輾壓發出噪音,更新比例不到三％,祭出綠色標線型人行道,柯文哲大張旗鼓發表宣揚該計畫成果,並非僅處理部分案件,（議員王浩提供）議員抨擊側溝蓋更新比例過低,新工處表示,柯文哲去年十一月更親自出席「鄰里道路通行環境躍升計畫」成果發表會,「該做的都會處理」,痛批市府「大玩數字遊戲」,王浩指出,換算成最常用的單位公里,清水溝是一件很重要的事,更新長度不到四十二公里,人手孔調平等一系列措施,自豪「鄰里道路通行環境躍升計畫」這項施政成績,一八六○件皆有派員處理,LINE好友熱門推播 ,也就是預先在工廠製作,相較之下,清水溝找祥富,平均每天就有三起通報,相較於場鑄式側溝蓋來得快且成本低；但省時間,噪音擾民的陳情,一八六○件皆派員處理,舉例水溝清理,他說